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    第372章 纽约广告节的隐藏任务

    自打电视剧《上海滩》在TVB播出后,原本和郑少秋组cp的赵雅芝,又意外的与周润发组队成功了。

    而跑了多年龙套的发哥,也将凭借此剧一跃而起。

    不过这些对于目前刚播了一半的《上海滩》来说,还都是后话。

    “黄总啊,你这个建议提得非常好。”

    畅想结束后的雀巢主管,当即就接受了黄沾的建议:

    “贵公司的改编方案,我们肯定是要了,不过接下来的制作环节……?”

    几位雀巢的高层小声嘀咕了几句:“具体给你们还是头一家广告公司来做,我们还需要回去商量一下。”

    “这还有什么好商量的,”黄沾是哪份钱都想赚:

    “《上海滩》的主题歌就是我替无线写的,只要你们这部广告委托‘黄与林’来制作,保管什么事都不用操心的啦。”

    “那首主题歌是黄生你写得?”

    “浪奔……浪流?”

    “万里滔滔江水永不休,”黄沾还现演了一句:“我何止替他们写一首歌,《狮子山下》的主题歌也是我黄某人的作品。”

    相比即将启动的鎏金岁月,这一会的港岛居民只在意歌是谁唱的,不在意它是谁写得?

    “嗨呀呀,”雀巢一行听到这,才知道黄沾不是一般人:“既然这样的话……那我们就坐下来好好谈谈吧。”

    ……

    浦江城,轻工局会议室。

    相比香江“黄与林”公司的双向奔赴,这一会被请过来的许沐春一直都在紧皱着眉头。

    “你们懂广告吗?”

    在局里这帮领导干部中,如今的许沐春绝对算的上是广告界的课代表了:

    “我们先不说要花多少经费,”许沐春看着眼前的老同事:

    “那可是米国,他们那可不比国内,知道全世界有多少国家的商品想在他们的报纸上露脸吗?哪家能保证自己一见报就出名?”

    “我们也知道不容易,但就目前的形势来看,如果再打不开国外市场的话,就只能赔本赚吆喝了。”

    此时和许沐春坐在一个会议室里的,除了分管自行车厂的轻工局陆副局。

    还分别坐着凤凰、永久自行车厂的几位领导。

    “自打我接手了对外贸易这一块后,”许沐春看着自己的老战友:

    “就对底下的同志说过,宁愿不出门,也别干赔本的买卖。”

    “老许,”陆副局道:“赔本的买卖谁都不想做,但现在的问题是单子已经开出去了,新闻也已经报导过了。

    最要命的是上面早在去年就发过话:再难,也要踏出第一步……”

    1980年,中国这个自行车王国,首次把10000辆自行车远销到了意大利。

    早在这前,还有5000辆的自行车早已经踏上了美帝的领土。

    这对曾经最远的成绩只到达马、泰地区的中国自行车来说,无疑是个突破。

    但可惜的是,出去倒是出去了,就是当地人不大欢迎。

    这样一来,别说是创汇,到现在连保本都变得举步艰难了。

    依照国外的资本商场准则,哪个商品受欢迎,哪个就往前站。

    那种半个月都不出一样的,自然就只能靠边站了。

    长此以往,必将沦为吃灰蒙尘的物件。

    一想到在国内宠的跟什么似的国民商品,在国外却如此不招人待见。

    连许沐春都听不下去了:“你们就不能留着卖给自己人?非得拉国外去?”

    “老许啊,”陆副局苦笑了一下:

    “先不说这都是局里在出国访问时签下的合约,你知道仅去年一年,全国就有多少家自行车厂上马吗?”

    “多少?”

    陆副局:“上百家。”

    许沐春:“这么多?”

    “我们国家大大小小的自行车厂一直都很多,当然,淘汰的也不少,”凤凰自行车厂的厂长说道:

    “就这么跟您说吧,我们厂在刚成立的那几年,政府陆续将浦江的200多家自行车厂并入了我厂。

    之后搞联营时,又让我们和40多家自行车厂签订了合作协议……”

    这位厂长所说的成立之初,其实说的是凤凰厂刚刚公私合营的时候。

    他说的那个“联营”,说白了就是允许40多家的自行车贴上了凤凰的标志。

    而凤凰自行车厂真正的成立时间,其实是在光绪年间。

    诞生于1897年的同昌车行,也是我国第一家自行车行。

    除了经营自行车的买卖,还兼做自行车的修理与出租业务。

    之后到了1958年,公私合营后的同昌车行便挂上了浦江自行车三厂的招牌。

    挂牌后的第一件事,便是登报向全市征集自行车的全新商标。

    很快,浦江一位中学教师的建议得到了厂领导的一致通过。

    于是,象征着吉祥、飞翔的驰名商标“凤凰”,就这样诞生了。

    “并入凤凰的200多家自行车厂,”许沐春详细问道:“都是本市的?”

    “对,就连之后联营的40多家厂子,”凤凰厂的厂长:“也都是我们浦江本地的。”

    许局倒是头一回听说此事:“咱们目前的自行车产能是多少?”

    “去年全年的产量已经突破了千万,”陆局介绍道:“照目前的情况看,今年的产量还将进一步提高。”

    “嗯,”许沐春点了点头:“你之前说还有一批自行车即将运往国外?”

    “永久和凤凰两家自行车厂,”陆副局点了点头:“合计还有三万辆自行车的出口订单。”

    许沐春听得吃惊不小:“欧美?”

    “不,就是米国。”陆副局:

    “不过,不久前我们已经接到的对方暂缓交易的请求,原因就是我们的自行车没有销路,这事一旦被别有用心的国家知晓……”

    现实的历史就是,凤凰、永久的三万辆自行车,的确是在第二年才运抵米国。

    “明白了,”

    许沐春看着对方问道:“不过……我又能帮伱们做什么呢?”

    虽然目前谈论的事,的确属于出口贸易。

    但它毕竟不是许沐春的挂牌单位签订的合约。

    “老许,我听说你们部门的一则广告即将出国参赛?”

    陆局刚听说这事时,可把他给开心坏了:“凤凰和永久不是打算在米国打广告嘛……”

    许沐春:“你的意思是?”

    “等你的那帮专业团队到了纽约后,正好帮他们两家厂在报纸上设计一条广告。”

    “……”许沐春拧着眉:

    “老陆,不是我不帮你,只是你把广告想得太简单了。

    仅凭一条刊登在报纸上的广告就想打开产品销路的话,是不大可能的。”

    陆局当然也知道不可能:

    “距离下次交货的日期已经没多久了,如果前一批自行车再没有多大动静,

    对方真有可能向我们申请推迟交易时间,真要到那一步的话,咱们可就被动了。”

    “关键面子上也说不过去呀,”

    许沐春说话一向不客气:“说起来,号称自行车王国的自行车,搞到最后被外人拒之门外了。”

    啪,陆副局摔了下桌上的文件:“我要说得就是这个,原本还计划一个接一个开拓疆土,没想到头一战都没拿下。”

    凤凰厂的领导:“为了出口创汇这项业务,我们厂不但成立了新部门,还升级了全新的生产线。”

    永久厂的厂长也表示:“其实我们厂的自行车一直都很畅销,但为了支持国家创汇,还是把最好的装备人员都调了过去。”

    改革开放的头几年,很多群众在质疑国内都紧俏的商品,国外却随处可见。

    究其原因,还是因为“外汇”这个掐脖子的玩意。

    早知内情的陆副局摇了摇头:“别提了,越想越气人,咱们的自行车质量多好,他们怎么就不肯试一试呢?”

    “换我我也气,”许沐春:“我自己骑的就是永久,还能不知道它的好?”

    “这么说,”陆副局:“老许你答应帮忙了?”

    话音刚落,会议桌旁的几位一块看向了许沐春。

    许沐春一怔,缓缓看向了身旁的韩科长。

    在纽约广告节的参赛期间,顺便帮自家的自行车登条广告。

    听着倒挺简单,但如何发布才能一鸣惊人、并撬动美帝的市场呢?

    “要不,”韩科长俯过身说道:“我先去听听江山的意见?”

    (本章完)
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